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6 février 2012 1 06 /02 /février /2012 09:49

Nouvelle fournée de pieces :

 

Le train arriere (modele 34):

 

IMAG0105.JPG

 

Le train avant (modele 35-36):

 

IMAG0107.JPG

 

Une aile AR gauche (modele 36-37):

 

IMAG0112.JPG

 

Un reste de capote de cabriolet:

 

IMAG0101.JPG

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21 janvier 2012 6 21 /01 /janvier /2012 16:05

Les partiels sont finis je vais pouvoir m'y remettre !

 

Le cab se complete peu à peu, voici les dernieres pieces arrivées:

 

Une porte:

 

DSCF8666

 

DSCF8664

 

Des morceaux d'entourage de pare-brise (d'ailleurs je cherche à echanger une traverse de 11 large, contre une etroite):

DSCF8669

 

DSCF8674

 

Des amortisseurs:

 

 DSCF8672

 

 Quelques bricoles:

 

DSCF8662

 

Et il me reste à aller chercher le train arriere et le train avant de ce meme lot !

Le puzzle se complete peu à peu !

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21 octobre 2011 5 21 /10 /octobre /2011 16:45

En vue d'une possible resurection du 11AL, je commence a rassembler quelques pieces ...

J'en appelle d'ailleurs a vous pour m'aider a completer la bete, mais aussi si vous avez un quelconque renseignement qui puisse m'aider !

J'ai retrouvé dans nos stocks : 2 ailes arrieres (modele 1934-35), 1 aile avant, 1 compteur, 2 joues d'ailes, et quelques bricoles ...

 

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DSCF8458

 

Dimanche dernier lors d'une journée a la (superbe) bourse de l'Aigle j'ai trouvé quelques petits morceaux : 1 montre de tableau de bord, et 1 jauge a essence pour tableau de bord central. J'ai aussi deniché une aile arriere droite pour la 7C. (Au centre sur la photo, une bouchon de remplissage d'huile qui serait de 7A, 7B)

 

DSCF8451

 

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Un marquage etrange :

 

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Precedement, j'ai aussi trouvé a la Bourse de Saint Pierre sur Dives, 2 trappes de boite à gant.

 

DSCF8457

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15 septembre 2011 4 15 /09 /septembre /2011 20:58

Quelques photos de "la dentelle" comme l'appelle ma mère :

 

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Ce qu'il reste du train arrière :

 

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Le reste du bac a capote :

 

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Voici les trous anormaux qui serait due a une "bombe", et qui a surement causée l'arret de l'auto :

 

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8 septembre 2011 4 08 /09 /septembre /2011 21:12

Aujourd'hui grace a l'aide d'un forum bien connue, j'ai été chercher mon premier ( et peut etre le seul ) cabriolet traction (ou plutot ce qu'il en reste). C'est dommage il y a 20 ans, elle devait avoir une autre tete.

Mais bon avoir un cabriolet traction pour ces 20 ans c'est pas donné a tout le monde.

D'apres ce qu'on m'as dit elle aurait eu quelques petits soucis pendant la guerre.

C'est un 11AL de 1934 (filtre a air dans le jambonneau).


 

484

 

DSCN9199

 

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DSCF8342

 

DSCF8344

 

DSCF8345

 

Aune epoque lointaine elle devait ressembler à ça :

 

arch cab7B 1934

 

 

 

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